[ Pobierz całość w formacie PDF ]
.38DESKAROZDZIELCZAI STEROWANIEURUCHAMIANIESILNIKA I JAZDABEZPIECZESTWOLAMPKISYGNALIZACYJNESPISDANEOBSUGAALFABETYCZNYTECHNICZNESAMOCHODUW RAZIE AWARIII KOMUNIKATY Nowa misja Przycisk TRIP umoliwia ponadto zero-wanie funkcji General Trip i Trip B Rozpoczcie jej wykonuje si od wyzero-dla rozpoczcia nowej misji:wania:R' nacinicie krótkie: aby zaakcep-R' manualnie przez uytkownika, zatowa wskazania rónych wielkoci;pomoc d"ugiego nacinicia przyciskuTRIP; R' nacinicie d"ugie: aby wyzerowa(reset) i rozpocz nastpnie nowR' automatycznego , gdy - distanzamisj.percorsa - odleg"o przejechana A0F0076mrys.24osignie warto 9999,9 km (lub mil) Aby przej z jednej pozycji Trip Compu-gdy tempo di viaggio - czas podró- ter do nastpnej trzeba nacisn przyciskiPRZYCISK TRIPy osignie warto 99:59 (99 go- - i.krótko.Przycisk TRIP rys.24, umieszczony wdzin i 59 minut) lub po kadym roz-dwigni prawej, umoliwia, z kluczykiem"czeniu i ponownym pod"czeniuelektronicznym w"oonym do urzdzeniaakumulatora.wy"cznika zap"onu, dostp do funkcji General Trip i Trip B .Aby przewinwskazywane wartoci wewntrz kadejfunkcji, uy przycisków znajdujcych siobok dwigni.39DESKAROZDZIELCZAI STEROWANIEI KOMUNIKATYSYGNALIZACYJNESILNIKA I JAZDASPISDANEOBSUGAW RAZIE AWARIILAMPKIURUCHAMIANIEBEZPIECZESTWOALFABETYCZNYTECHNICZNESAMOCHODU Na tym samym wywietlaczu nie mog Procedura rozpoczcia podróyby wskazywane jednoczenie te same po- (reset)zycje w czci górnej i ta w dolnej.Reset Trip A i trip B jest niezaleny.Dwa tryby funkcjonowania w Trip compu-Reset General Tripter mona wybra poprzez nacinicie krót-kie przycisku TRIP; za pomoc przyci- Z kluczykiem elektronicznym w"oonym dosku - mona przewija wskazywane po- urzdzenia wy"cznika zap"onu, aby wy-zycje w czci górnej wywietlacza, nato- kona zerowanie General Trip nacisnA0F0052m miast za pomoc przycisku.monai przytrzyma naciniety przycisk TRIP d"u-rys.25przewija pozycje wskazywane w czciej ni 2 sekundy.dolnej wywietlacza.OSTRZEENIE Zerowanie w funkcji Ge-OSTRZEENIE Wyzerowanie moe byneral Trip powoduje równoczenie wyze-Aby przej z informacji w Trip A do tychwykonane w sposób automatyczny tylkorowanie take w funkcji Trip B , nato-w Trip B naley natomiast nacisn krót- w nastpujcych przypadkach:miast wyzerowanie w Trip B powodujeko przycisk TRIP.R' gdy distanza percorsa - odleg"oreset tylko wielkoci odpowiadajcej tejprzejechana osignie warto 9999,9funkcji.km (lub mil) lub gdy tempo di viag-Na kadym wywietlaczu w Trip compu-gio - czas podróy osignie war-ter s wskazania równoczenie dwóch po-to 99:59 (99 godzin i 59 minut)zycji Trip aktywnych w tym momencieR' po kadym roz"czeniu i ponownym(Trip A lub Trip B); te pozycje wskazywa-pod"czeniu akumulatora.ne s jedna w górnej czci wywietlaczai druga w czci dolnej (patrz rys.25).Gdy General Trip zostanie zresetowany, nawywietlaczu ukae si komunikat ostrze-gajcy.40DESKAROZDZIELCZAI STEROWANIEURUCHAMIANIESILNIKA I JAZDABEZPIECZESTWOLAMPKISYGNALIZACYJNESPISDANEOBSUGAALFABETYCZNYTECHNICZNESAMOCHODUW RAZIE AWARIII KOMUNIKATY SIEDZENIAUWAGAPo zwolnieniu dwigniregulacyjnej, sprawdziSIEDZENIA PRZEDNIEzawsze, czy siedzenie prawid"o-Z REGULACJ MANUALN wo zablokowa"o si w prowad-nicach, przesuwajc je do przo-rys.26du i do ty"u.Jeeli siedzenienie zablokuje si prawid"owo,UWAGAmoe niespodziewanie przesu-Jakkolwiek regulacjn si podczas jazdy i spowo-mona wykona wy"cz-dowa utrat kontroli nad sa-nie na postoju samochodu.mochodem.Regulacja wysokociPokrycia z tkaniny w samo-(gdzie przewidziano)chodzie s bardzo trwa"ew normalnych warunkach A0F0020mrys.26Dzia"a na dwigni B i przesun j wuytkowania.Tym niemniej, nale-gór lub w dó", a do uzyskania wyma-y bezwzgldnie unika przypad-ganej wysokoci.kowych i/lub d"ugotrwa"ych otarRegulacja wzd"unaUWAGA Regulacj naley wykona jed-ubraniem posiadajcym sprzczkiPodnie dwigni A (po stronie wewntrz-noczenie siedzc na siedzeniu kierowcy.metalowe, guziki ozdobne, moco-nej siedzenia) i przesun siedzenie dowania z Velcro i podobne, które wprzodu lub do ty"u: w pozycji jazdy ra- Regulacja pochylenia oparciasposób zlokalizowany i z zwik-miona powinny by lekko zgite, a rceszonym naciskiem na w"ókno, mo-Dzia"a na przycisk C do momentu uzy-trzyma ko"o kierownicy.g spowodowa przerwanie nie-skania wymaganej pozycji.których ciegów i w konsekwencjiuszkodzi te pokrycia.41DESKAROZDZIELCZAI STEROWANIEI KOMUNIKATYSYGNALIZACYJNESILNIKA I JAZDASPISDANEOBSUGAW RAZIE AWARIILAMPKIURUCHAMIANIEBEZPIECZESTWOALFABETYCZNYTECHNICZNESAMOCHODU Regulacja ldwiowa Sterowaniami dla regulacji(gdzie przewidziano) siedzenia s:Obraca pokrt"em D do uzyskania wyma- Sterowanie wielofunkcyjne A:ganej pozycji.R' regulacja wysokoci przedniej siedze-nia;Regulacja pochylenia siedzenia(gdzie przewidziano)R' regulacja wysokoci tylnej siedzenia;Dzia"a na dwigni E.Po pocigniciuR' przesunicie pionowe siedzenia;dwigni w gór siedzenie pochyla si o je-R' przesunicie wzd"une siedzeniaden skok w kierunku czci tylnej.Po na-ciniciu dwigni w dó" siedzenie pochy- B: Regulacja pochylenia oparcia;la si natomiast do przodu.C: Przyciski zapamitania pozycji siedze-nia po stronie kierowcySk"adanie oparciaD: Regulacja ldwiowaAby uzyska dostp do siedze tylnych po-cign uchwyt F: z"oy si oparcie na sie-E: Sk"adanie oparciaA0F0189mdzenie i wolno przesunie si do przodu.rys.27OSTRZEENIE Regulacja elektryczna jestMechanizm zapamituje ustawienie imoliwa, gdy kluczyk elektroniczny w"o-umoliwia powrót automatyczny siedzeniaSIEDZENIA PRZEDNIEony jest do urzdzenia wy"cznika za-do pozycji poprzednio opuszczonej.REGULOWANE ELEKTRYCZNIE p"onu i przez oko"o 1 minut po jego wy-jciu lub po naciniciu przycisku START/(gdzie przewidziano) rys.27Ustawiajc oparcie siedzenia w pozycjiSTOP
[ Pobierz całość w formacie PDF ]